[Lukusz] are o nouă motocicletă – un Yamaha XJ6SA – și de când nu a fost încă într-un rău, el credea că construiește o cutie neagră pentru a înregistra telemetrie din ultimele 30 de ani Minutele de călărie ar fi o idee minunată. În timp ce lucrarea nu este încă totală, el deja citit datele care vin direct de la unitatea de gestionare a motorului.
După ce am imaginat cea mai mare parte a pinout-ului pentru conectorul ECU al bicicletei, [Lukasz] a descoperit un cablu care nu a făcut nimic. Aceasta a fost linia K a lui ECU, o ieșire serială care este capabilă să transmită specificarea măsurătorilor la dispozitive exterioare. Spectrul electronic al liniei K este un pic ciudat, totuși, cu toate acestea, din fericire, după ce a descoperit un cip pentru a converti semnalul în ceva ce poate înțelege un analizor logic.
Cu un analizor logic legat de linia K – precum și de a se stabili pentru a ajunge la 16064 Baud – [Lukasz] a fost capabil să obțină o mulțime de date direct de la bicicletă. În viitor, el intenționează să treacă date precum viteza, semnele semnelor, RPM-uri, precum și echipamentul actual la o zmeură Pi pentru logare.